29 Юли 2018 / Първоначално Ангелов и Сивов имаха конкуренция
в лицето на Йордан Атанасов / Янаки Янакиев, но технически проблеми
предрешиха битката. Варненският отбор завърши втори на 3:12.8 минути.
Много интересен двубой имаше за третото място между Григор Григоров
/ Петър Сивов и Тихомир Стратиев / Добрин Борисов. Битката обаче не
продължи дълго след като Стратиев / Борисов имаха завъртане на СЕ Карандила
1. Въпреки това Григоров / Сивов продължиха с много силно темпо до финала,
като в пауър стеиджа завършиха втори. Първото място в пауър стейджа
е за Мирослав Ангелов.
Въпреки това отбора на Марина спорт Тихомир Стратиев подават контестация
срещу Григор Григоров, като от страна на Стратиев имат съмнения за корекции
в автомобила на Григоров, докато Григоров се изказа, че става дума за
отбиване в страни и обличане на яке поради мъгливото и студено време
по високото. Още Григоров съобщи, че е станало объркване и е стартирал
пред Калин Бенчев
Освен това Григоров добави, че тази постъпка би го отказала от това
да кара в България, ако чрез контестацията на Стратиев спечели шампионската
титла. Всичко казано от Григоров може да видите във
видеото тук.
Днес отново се размина без дъжд, но пък за сметка на това по-високото
имаше мъгла и вятър. Асфалта остана сух през 4-те скоростни етапа днес.
На Финала разликата между третите Григоров / Сивов и Стратиев / Борисов
нарасна на 32.3 секунди.
Петото място остана за единственият турски екипаж Mustafa Cakal / Mehmet
Koleoglu на почти минута след Стратиев. Шестата позиция беше оспорвана
между Антон Титов / Динко Георгиев, които успяха да я спечелят с аванс
от 14.6 секунди пред Гръцкия екипаж Vasileos Karavasilis / Konstantinos
Karliotis с Хонда Сивик.
На осма позиция остана смесения Румънско - Германски екипаж Csongor
Czabo / Marcus Andreoiu.
Румънците Vlad Cosma / Florin Dorca имаха доста моменти и проблеми с
атрактивния автомобил Fiat Abarth 124. Много силно представяне направи
дамския екипаж Дияна Стоянова / Иванела Иванова завършвайки на 13-та
позиция.
Калин Бенчев / Александър Спиров също имаха много проблеми с автомобила
и завършиха на 17-та позиция.
Ясен Обретенов / Калоян Шанталов с БМВ Е30 имаха проблеми почти във
всеки етап от състезанието, като в последния етап спиране на разговорното
става причина за удар в мантинелата на около 2 км преди финала на Рали
Сливен.
Общо 27 екипажа достигнаха до финала на трудното Рали Сливен. Следващото
Рали в календара на БФАС е Рали Стари столици на 1-2 Септември.