Тежката артилерия на световния транспорт идва в Пловдивския панаир от 8-ми и 10-ти
юни. Наближава TRUCK EXPO 2023. Най-добрите производители на камиони, автобуси и
специализирани превозни средства ще представят последните си модели с
инвестиционно предназначение. Икономиката се съживява, на дневен ред е
модерният транспорт.

Какво да очакваме от индустрията на товарните превози през 2023-та
Това е ключов въпрос, защото няма сериозен професионалист в бранша, който да се
ангажира с прогноза каква ще бъде 2023-та за индустрията на търговските превозни
средства. След турбулентните 2020 – 2021 - 2022 г. се наблюдават някои промени на
пазара през последните 3 до 6 месеца, които дават известна представа какво можем да
очакваме от настоящата година. Със сигурност няма да е скучно, особено след като
моделът на закупуване на камиони от операторите се нормализира след пиковете в
двете посоки, белязали пандемията. Цените на дизела вероятно ще намаляват през
2023-та, след като достигнаха исторически върхове през втората половина на миналата,
заради войната в Украйна. Сложен остава балансът между нарастващите лихви и
разходите за поддръжка, застрахователните премии, заплащането на водачите на
камиони, продължаващият недостиг на компоненти за производство и затрудненията
във веригите за доставки. Ако инфлацията обаче свие потребителското търсене,
лихвите може би ще тръгнат надолу още тази година.

Отговорът на производителите на търговски превозни средства
В тази среда индустрията отново дава търговски и технологичен отговор с новите си
модели. Натрупаните поръчки поддържат по-високо производството на търговски
превозни средства и дават на производителите и доставчиците добра перспектива през
първата половина на 2023 г. Истината е, че заявените товарни автомобили вече са
изчерпили капацитета за производство за следващите 10 - 12 месеца. В допълнение се
очаква обемите на морските товари да продължат да спадат, заради множеството
ограничения поради COVID-19 в Китай и отслабването на потребителското търсене.
Това също ще окаже положително влияние върху индустрията на товарните превози в
близък и средносрочен план.

На този фон водещите производители инвестират в още по-модерни технологии на
задвижване, високо ниво на оборудване, интуитивен интерфейс и улеснения при
шофиране, товарене и сигурност при превоза на хора и стоки - всички новости ще
видим на TRUCK EXPO 2023 в Пловдив. Ще бъдат представени нови разработки и
подобрени двигатели за камиони с вътрешно горене с висока ефективност, както и
такива, които могат да работят с горива с ниски или нулеви емисии, като природен газ,
метан, етанол и същевременно осигуряват производителност, идентична с днешните
дизелови двигатели. Още не е съвсем ясно какъв ще бъде изборът на технология на
бъдещето, още повече, че електрическите камиони също се оказаха изненадващо
успешни в определени приложения – най-вече за дистрибуция, строителство и
комунални услуги в градски условия, за местен и регионален транспорт.
Участието си в TRUCK EXPO 2023 вече са заявили BMC TRUCKS, DAF, FORD TRUCKS,
ISUZU, IVECO, MAN, MERCEDES BENZ, RENAULT TRUCKS, VOLVO TRUCKS, както и
производителите на ремаркета и полуремаркета с марките SCHMITZ CARGOBULL,
DOLL, KÖGEL, KNAPEN, CTE TRAILERS, MEILLER, WEKA и др. Организатор на изложението
е Асоциацията на автомобилните производители и техните оторизирани представители
в България (ААП). Запазете в календара си датите 8 – 10 юни за TRUCK EXPO 2023 в
Пловдив. Със сигурност ще бъде интересно!

--------------
Асоциация на автомобилните производители и техните оторизирани
представители в България” (ААП) е организация с 30-годишна история, която
обединява 44 български юридически лица - производители или оторизирани
представители на производители на моторни превозни средства. ААП е член на
Международната организация на автомобилните конструктори (OICA) и на
Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA). ААП
представлява над 95% от международно утвърдените автомобилни
производители, представени в България, с над 71 марки автомобили, камиони,
автобуси и мотоциклети.