Author RallyPulse  Авто-Новини  0  249
opel_2025_corsa.jpg
25 Oct 2025
Opel с четири премиери на Auto Zürich 2025: нова GSE ера и електрическо бъдеще

Opel с четири премиери на Auto Zürich 2025: нова GSE ера и електрическо бъдеще

Рюселсхайм, Германия. Opel ще представи вълнуваща гама електрифицирани и концептуални модели на най-голямото автомобилно изложение в Швейцария – Auto Zürich 2025, което ще се проведе от 29 октомври до 2 ноември.

Под мотото „По-спортно, по-визионерско и по-емоционално от всякога!“, марката с емблема на мълнията ще представи три световни премиери, включително впечатляващата Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo – концептуален модел, който обединява дигиталния и реалния свят.


Corsa GSE Vision Gran Turismo: между реалността и виртуалния свят

Концепцията Corsa GSE Vision Gran Turismo е първият „phygital“ (физически + дигитален) автомобил на Opel – едновременно реален и достъпен във видеоиграта Gran Turismo 7.
С мощност 588 kW (800 к.с.), въртящ момент 800 Nm и ускорение от 0 до 100 км/ч за 2 секунди, моделът демонстрира върховата електрическа динамика и визията за бъдещето на спортната линия GSE – Grand Sport Electric.


Mokka GSE: електрическа скорост и рали дух

Новата Opel Mokka GSE е най-бързият електрически сериен модел на марката.
С мощност 207 kW (281 к.с.), ускорение 0–100 км/ч за 5.9 сек. и максимална скорост 200 км/ч, тя пренася усещането от рали трасетата на пътя.
По време на изложението ще бъде показана и специалната серия Mokka WOW – с пакет Tech Pack Pro GS, металик лак и богато технологично оборудване.


Frontera GRAVEL: офроуд дух и приключенски стил

Opel Frontera GRAVEL е създаден за любителите на приключения.
Моделът впечатлява с офроуд визия, лебедка, странични багажни кутии и багажна система на покрива за палатка.
В Цюрих Frontera ще бъде изложен с монтирана палатка и във вариант със седем места.


Grandland Electric AWD: първият Opel с двойно електрическо задвижване

Opel Grandland Electric AWD дебютира като първият електрически модел на марката с двойно задвижване и системна мощност 239 kW (325 к.с.).
Предлага пробег до 489 км (WLTP), а бъдещите версии ще достигат до 501 км.
Системата Frequency Selective Damping (FSD) осигурява баланс между комфорт и стабилност, а четирите режима на шофиране – Normal, Eco, Sport и 4WD – гарантират оптимално управление при всякакви условия.


Opel GSE Vision Night: специална вечер за феновете

На 30 октомври марката ще проведе „Opel GSE Vision Night“ в Blick Café, където главният дизайнер Флориан Тайс ще разкрие подробности за философията зад трите букви GSE и за вдъхновението зад дизайна на Corsa Vision Gran Turismo.


Пълната електрическа гама на Opel

Opel ще покаже и останалите си модели – от Astra Sports Tourer до Zafira Electric, както и Combo и Corsa Electric.
Изложението ще бъде отворено за публиката на:

  • 30 и 31 октомври: 10:00 – 21:00 ч.

  • 1 и 2 ноември: 10:00 – 19:00 ч.



Author RallyPulse  Авто-Новини  0  617
avtocross_1_2025.jpg
07 Oct 2025
Този уикенд — 11–12 октомври 2025 г.

Този уикенд — 11–12 октомври 2025 г. — трябваше да се проведе Автокрос Челопеч.
Състезанието обаче се отлага за последния уикенд на месеца — 25–26 октомври 2025 г.

Причината за промяната са проливните дъждове, които направиха трасето неизползваемо и създадоха риск за безопасността на пилотите и зрителите.
С цел осигуряване на максимална безопасност, АФБ, АСК 911 Тийм и Община Челопеч взеха решението да преместят надпреварата с две седмици по-късно.

Това ще бъде вторият и последен кръг от сезона 2025 в дисциплината „Автокрос“.
Програмата остава без промяна:

  • Събота, 25 октомври: свободна тренировка от 14:00 ч., старт на първа дивизия от 15:30 ч.

  • Неделя, 26 октомври: официално откриване в 10:00 ч., старт на състезанието от 10:30 ч.


Author RallyPulse  Авто-Новини  0  215
dacia_hipster1.jpg
06 Oct 2025
В последните години производителите на електрически автомобили се надпреварват да създават все по-екстравагантни, често неадекватни и далеч от реалността форми — както във външния, така и във вътрешния дизайн.

В последните години производителите на електрически автомобили се надпреварват да създават все по-екстравагантни, често неадекватни и далеч от реалността форми — както във външния, така и във вътрешния дизайн. На този фон Dacia избира съвсем различен подход: да върне електрическата мобилност към същественото и достъпното.


Dacia започва от нулата, за да изобрети популярния електрически автомобил на утрешния ден

Dacia Hipster Concept разчупва автомобилните правила и въплъщава визията на марката да направи електрическата мобилност достъпна за възможно най-много хора. Концептът предлага четири реални седалки и багажник в автомобил, дълъг само три метра — истинско предизвикателство към тенденцията за все по-големи и по-скъпи превозни средства.

Dacia Hipster Concept осигурява 100% електрическа мобилност, създадена за ежедневните нужди и с цел да намали наполовина въглеродния отпечатък спрямо сегашните електромобили.


Отговор на тенденцията „повече и повече“

От началото на 21 век автомобилният пазар се движи в посока на по-големи, по-тежки, по-сложни и съответно по-скъпи автомобили.
Dacia обаче вече две десетилетия следва различна философия – да осигури достъп до съществена, практична и разумна мобилност.

„Какво ще бъде истински съществено утре?“ – това е въпросът, с който марката започва новата си концепция. Dacia Hipster Concept е опит да се преосмисли изцяло автомобилът за хората – функционален, достъпен и съобразен с реалните нужди.

„Това е най-характерният за Dacia проект, по който съм работил някога“, споделя Ромен Говен, ръководител „Концептуален и екстериорен дизайн“. „Той има същото обществено въздействие като Logan преди 20 години.“


Компактен, практичен и икономичен

С дължина 3 метра и регулируем багажник от 70 до 500 литра, Dacia Hipster Concept предлага реален капацитет в ултракомпактен формат — нещо, което липсва на пазара днес.

Моделът е с 20% по-ниско тегло от Dacia Spring, което означава по-малко използвани суровини, по-ниска енергийна консумация и по-нисък въглероден отпечатък.


Семпъл, но забележим дизайн

Dacia Hipster Concept залага на чиста геометрия, функционалност и здравина. Каросерията е проектирана като стабилен блок върху четирите колела, без излишни декоративни елементи.
Предната част е изцяло хоризонтална с изчистени линии и приветлив, но сериозен „поглед“.
Отзад — двукомпонентна задна врата и максимално удобен достъп до багажника.

Дизайнът остава верен на философията на Dacia — надеждност, здравина и достъпност.
Дори дръжките на вратите са заменени с каишки, по-леки, по-евтини и също толкова практични.


Просторен отвътре, компактен отвън

Интериорът е максимално ефективен – четири места за възрастни, комфорт като при Sandero, видима рамка на седалките, мрежеста тъкан и минималистична табла.
Благодарение на системата YouClip®, всеки може да персонализира автомобила с аксесоари според нуждите си.

Смартфонът е в центъра на свързаността – служи едновременно като мултимедиен екран, навигация, аудиосистема и дори ключ за автомобила.


Философията на Dacia остава непроменена

След Spring, Dacia Hipster Concept е следващата стъпка в стремежа да направи електрическата мобилност реално достъпна, като се противопостави на все по-високите цени и излишната сложност в индустрията.


Категории новини

Все още няма коментари.

Новини по месеци 2026

Facebook