Ясен Попов се завръща зад волана на Skoda Fabia Rally2 на Mamaia Rally Show
Легендарният български рали пилот Ясен Попов ще направи специално завръщане зад волана по време на Mamaia Rally Show, където ще участва с автомобил от най-популярната съвременна рали категория – Skoda Fabia Rally2.
Един от най-разпознаваемите български рали пилоти Ясен Попов отново ще се качи зад волана на състезателен автомобил. Поводът е предстоящото издание на Mamaia Rally Show в Констанца Румъния (18-20 септември), където Попов ще участва със Skoda Fabia Rally2.
Завръщането му идва почти неочаквано. Идеята е предложена от организатора на събитието Марко Темпестини, който се е свързал с Попов с покана да вземе участие.
„Марко Темпестини ми се обади и ме попита дали искам да взема участие. За съжаление не съм се качвал на кола отдавна и оттогава съм се качвал на Дани на колите. Няма да има време за тестове“, разказва Попов.
Така след дълго отсъствие от състезателните трасета българският пилот ще се върне директно зад волана на модерна Rally2 машина. Подготовката ще бъде минимална, а време за сериозни тестове практически няма да има, което прави участието му още по-интересно.
Едно място до Ясен Попов може да бъде ваше
Завръщането на Ясен Попов ще даде възможност и на един от феновете да стане част от него.
В рамките на кампанията около Mamaia Rally Show ще бъде организирана безплатна томбола, в която голямата награда е възможността победителят да заеме мястото на навигатор до Ясен Попов.
Това е шанс, който рядко се появява – да седнеш в състезателния автомобил до един от най-успешните български рали пилоти именно в момента, в който той се завръща зад волана.
Освен навигаторското място до Ясен Попов, участниците ще могат да спечелят и навигаторско място до Мартин Сурилов и VIP билети за Mamaia Rally Show. Участието е напълно безплатно и не изисква покупка. За да се включат, желаещите трябва единствено да се регистрират в специалната страница на кампанията bgrallyhd.com/rally-show/.
Сезон 2026 в автомобилния спорт в България приключи с поредния голям провал.
Сега когато все още АФБ държи цялата власт в управлението на автомобилния спорт, федерацията която трябва да престане да съществува според решението на съда не можа да организира втората част от годината и отмени почти всичко запланувано.
Големият провал е с Рали България 2026, което вместо в Боровец се отменя и пренасочва по най-лесния начин за федерацията извън България.
Това е огромен провал, АФБ за поредна година не успя да се справи, като този път наред с Рали България се провали Планинския и Пистовия шампионат.
Приказките, че Рали България 2026 ще се проведе в Гърция на Deth Rally (Рали ДЕТ) ще бъде пореден провал, подобен когато България разменяше състезания с Турция.
Само няколко дена по-рано станахме свидетели и на поредната порция отменени състезания. Отмяна на Планинско Каваклийка, отмяна на Планинско Българка, отмяна и на Офроуд Кралят на Траяла - Белоградчик.
За сега едно единствено състезания остава, това е Планинско Осогово с дати 12-13 Септември 2026.
Федерацията се надява да спаси положението и да излъчи шампион в Гърция с включването на непознато за родните екипажи и фенове рали. ДЕТ Рали ще се проведе на 12-13 Септември с център Солун, Гърция. Скоростните етапи все още не са официално публикувани, но обикновено се провеждат в района на полуостров Халкидики.
В момента в рали шампионата имаме проведени Рали Дряново и Рали Пампорово с две поредни победи на Мартин Сурилов / Ханко Хинков.
Само 10 пилота завършиха Планинско Орешец-Венеца 2026.
Днес стартираха 18 пилота на Планинско Орешец-Венеца, а до последния 3-ти манш успяха да достигнат само 10 пилота.
Въпреки очакванията към Румен Киров и Ивайло Игнатов те не успяха да направят добри времена, като и двамата не достигнаха до финала.
За сметка на това най-бърз в манш 1 беше Владимир Василев (АСК Гага-Авала Сърбия) с Ауди А4 и време 1:50.890. Василев обаче не успя да завърши днес. Така манш 2 и 3 беше вземат от Любослав Бойков (АСУ Златибор Сърбия) БМВ Е30. Бойков записа най-добро време в манш 2 - 1:59.540 и общо време за 3-те манша 6:00.690.
Второ място взема Иван Иванов с Хонда Сивик (RC4) от отбора на Жико Мотоспорт на +28.650 от 3-те манша. Трето място за Цветелин Цеков с Фолксваген Голф (НС3) от отбора на Златибор Сърбия на +30.450.
Само 10 пилота достигнаха до финала, като всички финиширали са от Жико Моторспорт или Сръбски отбори с изключение на Емил Денев завършил на 4-то място от АСК Шумен Аутоспорт.
По програма остават да се проведат планинските надпревари за Осогово, Каваклийка и Враца, но все още продължава да няма яснота до кога АФБ ще управлява спорта след окончателното връщане на лиценза на БФАС.
