banner6.jpg
събота, март 25, 2023
kardjali2023_1.jpg
мар 06, 2023

Кърджали Офроуд Фест 2023 - Победителите в първото състезание от този сезон

Успешно завърши първото съсезание за годината „Кърджали Офроуд фест 2023–Го ...
plakat2023_kardjali.jpg
мар 01, 2023

На националният празник на България се открива първото състезания за сезон 2023

„Автомобилната Федерация на България“ открива състезателния сезон снай-голя ...
NetWorx_ruse2022_2.jpg
дек 07, 2022

Подробности за финала на NetWorx Off-Road The Challenge - Русе 2022

Успешно приключи през изминалия уикенд NetWorx Off-Road The Challenge 2022, ...
IMG_20221119_144818.jpg
ное 21, 2022

С масов старт на над 400 състезателя край язовир Копринка се закри ендуро сезон 2022

В Събота 19-ти Ноември се проведе последното моторно състезания за сезон 2022.
Snapshot_384.jpg
окт 03, 2022

Поне 53 подадени заявки за Планинско Валерий Великов, Шумен 2022

Броя на заявените състезатели във вторият кръг от планинския шампионат достигна до 53.
shipka_damascena_2022.jpg
сеп 13, 2022

Първокласни състезатели се завръщат в планинския шампионат с Планинско Шипка 2022

Първото състезание от планинския шампионат на БФАС за 2022 година ще се проведе този уикенд 17- ...
map_osogovo.jpg
авг 29, 2021

Съсипаха Планинско Осогово 2021 в най-късия и проблемен шампионат

Само за една година от добре работещ шампионат с голяма конкуренция, както между пилотите така ...
map_osogovo.jpg
авг 28, 2021

Любен Каменов с най-добро време в тренировките на Осогово 2021

Както и бяха очакванията Любен Каменов е не само реална конкуренция на Пламен Камбуров, но и не ...
bfas_licenze.jpg
юли 13, 2022

Министъра в оставка върна лиценза на БФАС

Министъра на младежта и спорта в оставка Радостин Василев издаде лиценз за ...
DAF_XF_XG_and_XG_plus_Awarded_International_Truck_of_the_Year_2022_logo.jpg
ное 18, 2021

DAF с два приза – за Камион на 2022 г. и за иновации

Производителят на тежкотоварни камиони DAF получи две награди за серия нови ...
plovdiv_fair_face.jpg
мар 01, 2023

Какъв ще бъде съвременния транспорт - скоро в Пловдивския панаир

Тежката артилерия на световния транспорт идва в Пловдивския панаир от 8-ми и 10-ти
Moto_Show_Sofia_4.jpg
фев 02, 2023

Световни мото премиери на ново място ще видим на Moto Expo 2023

Отново в София през април предстои мотоциклетно изложение - Moto Expo 2023!
ISUZU_Novocitivolt_01.png
юни 08, 2022

Електричество или дизел - кое е по-изгодно за превоз на пътници и товари

Тежките и лекотоварните превозни средства, включително автобусите, са отделили 1/3 от емисиите от трафика през предпандемичната 2019-та година.
Volvo_C40_and_XC40_Recharge.jpg
май 04, 2022

Автомобилен Салон София 2022 - Очаквани електрически модели

Електрически автомобили от почти всички марки ще бъдат показани на

Рали Информация 2021

Български Рали Шампионат - Сезон 2021
Рали Дата Победител График Карти Видео Заявени Стартирали Финиширали
Рали България 15-16 Май Мирослав Ангелов / Георги Гаджев Часови График Ден 1 / Ден 2 Обзор 35 30 27
Рали Сливен 11-12 Юни Cakal / Akdag Часови график Ден 1 / Ден 2 / Градски етап 36 32 21
Рали Твърдица 16-17 Юли Мирослав Ангелов / Георги Гаджев Часови график Карта на Ден 1 Карта на Ден 2 Ден 1 / Ден 2 32 (1/2/3) 28 27
Рали Сърбия 25-26 Сеп Мирослав Ангелов / Георги Гаджев Часови график
Стари столици 9-10 Окт Ден 1 / Ден 2 27
Български Рали Спринт Шампионат - 2021
Рали Дата Победител График Карти Видео Заявени Стартирали Финиширали
Пещера 17-18 Април Ангелов/Гаджев Часови График Карта 1 / 2 28 26 24
Дряново 29-30 Май Ангелов/Гаджев Часови График Обзор 22 22 16
Видин 31 Юли/1Авг Отменено - - - - - -
Ихтиман 30-31 Окт

Галерия

AG4_1517.jpg
Организираното от наш ветеран Fenix Rally ще предложи маршрут от над 2000 километра

Организираното от наш ветеран Fenix Rally ще предложи маршрут от над 2000 километра
От 14 до 22 март тази година Тунис ще е домакин на третото издание на Fenix Rally.
Международният рали-рейд маратон, който се провежда всяка пролет в африканската държава, е
организиран от българския офроуд доайен Александър Ковачев и неговият международен екип
RBI Sport.
Fenix Rally 2023 ще стартира от средиземноморския курорт Джерба, в югоизточната част на Тунис,
откъдето участниците ще се отправят към пустинята Сахара за 8 вълнуващи състезателни дни. В
менюто на маршрута са някои знакови места и области в Тунис, включително снимачната
площадка на легендарните „Междузвездни войни“, пред която ще е финалът на един от етапите.
Участниците ще се сблъскат с всички възможни особености на терените в Тунис като черни и
планински пътища, пясък и, разбира се, множество дюни от всякакъв вид и калибър.
Надпреварата, която е в духа на легендарни състезания като „Дакар“ и „Рали Мароко“, е отворена
за мотоциклети, ATV-четириколки, автомобили и камиони.
Над 100 машини от всички класове ще застанат под стартовата арка, като ще трябва да преодолеят
трасе с дължина от над 2000 километра, от които около 1600 ще са специални етапи, с дължина от
150 до близо 400 километра всеки.
И тази година Fenix Rally няма да мине без българско участие. В класа на автомобилите ще видим
екипажа Дончо Цанев – Зорница Тодорова, които ще дебютират в офроуд маратона. Още по-
интересното е, че техният състезателен прототип е само със задно задвижване. Родният тандем,
обаче, има самочувствие, тъй като миналата есен спечели друго от състезанията организирани от
RBI Sport – Balkan Offroad, което се проведе в Румъния, при доста тежки условия с много кал.
Още няколко български машини ще вземат участие в категорията Discovery, която предлага
изпитване на уменията зад волана и с навигационната книжка по състезателните трасета, но без
натиска на хронометъра.
Участието на българите, както и на състезателите от цяла Европа, ще може да бъде следено в
реално време на сайта на ралито fenix-rally.com.


kardjali2023_1.jpg
Успешно завърши първото съсезание за годината „Кърджали Офроуд фест 2023–Голямото завръщане“.След пауза от две години офроуд полигона в центъра на града събра 70екипажа с автомобили 4х4 от България, Гърция, Турция, Казахстан иРумъния.На старт застанаха и 21 четириколки (ATV) при мъжете и 6 деца на по 6години в категорията „Mini Junior”.Община Кърджали предостави отлични условия за организацията и личнокмета д-р Хасан Азис се включи с ATV в последния ден на затворенототрасе до водното огледало.След 500 изминати километра в много дъжд, кал и придошли рекиучастниците застанаха на старта на полигона до водното огледало даопределят победителите.Супер атрактивни изпреварвания, технични преодолявания на тежкото трасеза прототипите и супер скорост от рали автомобилите 4х4 зарадвахамногохилядната публика в слънчевия ден.Състезателят от Бургас Константин Чолаков излетя в буквалния смисъл смашината си и се преобърна през капака на UTV-то, а Рулис Тсекмезоглу отГърция изпревари съперника си вътре в тежкото препятствие с гуми истръмно изкачване.

Успешно завърши първото съсезание за годината „Кърджали Офроуд фест 2023
–Голямото завръщане“.
След пауза от две години офроуд полигона в центъра на града събра 70
екипажа с автомобили 4х4 от България, Гърция, Турция, Казахстан и
Румъния.
На старт застанаха и 21 четириколки (ATV) при мъжете и 6 деца на по 6
години в категорията „Mini Junior”.
Община Кърджали предостави отлични условия за организацията и лично
кмета д-р Хасан Азис се включи с ATV в последния ден на затвореното
трасе до водното огледало.
След 500 изминати километра в много дъжд, кал и придошли реки
участниците застанаха на старта на полигона до водното огледало да
определят победителите.
Супер атрактивни изпреварвания, технични преодолявания на тежкото трасе
за прототипите и супер скорост от рали автомобилите 4х4 зарадваха
многохилядната публика в слънчевия ден.
Състезателят от Бургас Константин Чолаков излетя в буквалния смисъл с
машината си и се преобърна през капака на UTV-то, а Рулис Тсекмезоглу от
Гърция изпревари съперника си вътре в тежкото препятствие с гуми и
стръмно изкачване. Най-добро представяне направиха състезателите от
„Офроуд Клуб 4х4 Велинград“, които класираха техни представители на
подиума в почти всички категории.
Победители в тежката категория на прототипите станаха румънския екипаж
Михай Паску и Бобу Джордже, а при модифицираните автомобили Христо
Белухов и Асан Кушлов с “Jeep Cherokee”.
В категорията на Стандартните автомобили при най-малките двигатели
победата бе при доайена в офроуда Иван Попов навигиран от дъщеря си
Алекс Попова, при автомобилите с по-мощните двигатели  Илия Тошев и
Николай Иванов се пребориха за първото място, а при модифицираните
серийни автомобили Диян Сотев и Динко Тодоров от Стара Загора не
оставиха шанс на конкуренцията.
В категорията на нй-бързите автомобили 4х4 Владимир Щопов и Николай
Руменов победиха при прототипите в клас Т1, при серийните автомобили
Емил Димитров и Андон Андонов от ‚офеоуд Клуб Петрич“ направиха отличен
дебют с първото си място, а при UTV (Бъги)  Източно Европейския Шампион
Влади Велков с навигатор Илиян Георгиев не остави шанс на конкуренцията.
При децата с  ATV синът на трикратния шампион Кирил Захаринов, Влади
Захаринов продължи победната си серия, при ATV Хоби победи Динко Вълев
от Ямбол, а при Експертите Славян Тодоров от Варна.
Състезанието бе първи кръг от националния шампионат на „Автомобилна
Федерация на България“, а следващия кръг е от 7 до 9 април в Петрич.


plovdiv_fair_face.jpg
Тежката артилерия на световния транспорт идва в Пловдивския панаир от 8-ми и 10-ти

Тежката артилерия на световния транспорт идва в Пловдивския панаир от 8-ми и 10-ти
юни. Наближава TRUCK EXPO 2023. Най-добрите производители на камиони, автобуси и
специализирани превозни средства ще представят последните си модели с
инвестиционно предназначение. Икономиката се съживява, на дневен ред е
модерният транспорт.

Какво да очакваме от индустрията на товарните превози през 2023-та
Това е ключов въпрос, защото няма сериозен професионалист в бранша, който да се
ангажира с прогноза каква ще бъде 2023-та за индустрията на търговските превозни
средства. След турбулентните 2020 – 2021 - 2022 г. се наблюдават някои промени на
пазара през последните 3 до 6 месеца, които дават известна представа какво можем да
очакваме от настоящата година. Със сигурност няма да е скучно, особено след като
моделът на закупуване на камиони от операторите се нормализира след пиковете в
двете посоки, белязали пандемията. Цените на дизела вероятно ще намаляват през
2023-та, след като достигнаха исторически върхове през втората половина на миналата,
заради войната в Украйна. Сложен остава балансът между нарастващите лихви и
разходите за поддръжка, застрахователните премии, заплащането на водачите на
камиони, продължаващият недостиг на компоненти за производство и затрудненията
във веригите за доставки. Ако инфлацията обаче свие потребителското търсене,
лихвите може би ще тръгнат надолу още тази година.

Отговорът на производителите на търговски превозни средства
В тази среда индустрията отново дава търговски и технологичен отговор с новите си
модели. Натрупаните поръчки поддържат по-високо производството на търговски
превозни средства и дават на производителите и доставчиците добра перспектива през
първата половина на 2023 г. Истината е, че заявените товарни автомобили вече са
изчерпили капацитета за производство за следващите 10 - 12 месеца. В допълнение се
очаква обемите на морските товари да продължат да спадат, заради множеството
ограничения поради COVID-19 в Китай и отслабването на потребителското търсене.
Това също ще окаже положително влияние върху индустрията на товарните превози в
близък и средносрочен план.

На този фон водещите производители инвестират в още по-модерни технологии на
задвижване, високо ниво на оборудване, интуитивен интерфейс и улеснения при
шофиране, товарене и сигурност при превоза на хора и стоки - всички новости ще
видим на TRUCK EXPO 2023 в Пловдив. Ще бъдат представени нови разработки и
подобрени двигатели за камиони с вътрешно горене с висока ефективност, както и
такива, които могат да работят с горива с ниски или нулеви емисии, като природен газ,
метан, етанол и същевременно осигуряват производителност, идентична с днешните
дизелови двигатели. Още не е съвсем ясно какъв ще бъде изборът на технология на
бъдещето, още повече, че електрическите камиони също се оказаха изненадващо
успешни в определени приложения – най-вече за дистрибуция, строителство и
комунални услуги в градски условия, за местен и регионален транспорт.
Участието си в TRUCK EXPO 2023 вече са заявили BMC TRUCKS, DAF, FORD TRUCKS,
ISUZU, IVECO, MAN, MERCEDES BENZ, RENAULT TRUCKS, VOLVO TRUCKS, както и
производителите на ремаркета и полуремаркета с марките SCHMITZ CARGOBULL,
DOLL, KÖGEL, KNAPEN, CTE TRAILERS, MEILLER, WEKA и др. Организатор на изложението
е Асоциацията на автомобилните производители и техните оторизирани представители
в България (ААП). Запазете в календара си датите 8 – 10 юни за TRUCK EXPO 2023 в
Пловдив. Със сигурност ще бъде интересно!

--------------
Асоциация на автомобилните производители и техните оторизирани
представители в България” (ААП) е организация с 30-годишна история, която
обединява 44 български юридически лица - производители или оторизирани
представители на производители на моторни превозни средства. ААП е член на
Международната организация на автомобилните конструктори (OICA) и на
Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA). ААП
представлява над 95% от международно утвърдените автомобилни
производители, представени в България, с над 71 марки автомобили, камиони,
автобуси и мотоциклети.


Категории новини

Все още няма коментари.

Facebook